Silnik Renault 2.0 idE

Silnik 2.0 idE

W 1999 roku w Renault powstał pierwszy europejski silnik benzynowy z elektronicznym bezpośrednim wtryskiem paliwa

Historia wtrysku bezpośredniego

Pierwszym zastosowaniem bezpośredniego wtrysku benzyny był silnik Hesselmana wynaleziony przez szwedzkiego inżyniera Jonas Hesselman w 1925 roku.

Diagnostyka

Diagnostyka silnika za pomocą Renault CAN-Clip

Czujnik ciśnienia

Czujnik ciśnienia paliwa na listwie wtryskowej 

Regulator ciśnienia

Regulator ciśnienia czyli największy problem silnika idE

Pompa wysokiego ciśnienia

Pompa wysokiego ciśnienia czyli problemów ciąg dalszy

Pompa niskiego ciśnienia

Zespół pompy w zbiorniku paliwa i gdzie jest filtr paliwa

Wtryskiwacze

Wtryskiwacze Siemens DEKA czyli jedne z najlepszych elementów układu wtryskowego

Rozrząd

Ustawienie rozrządu

Układ zapłonowy

Układ zapłonowy i powtarzające się problemy z pękającymi cewkami

Przepustnica MGI

Przepustnica MGI Courtier czyli kolejny problem 

Koło dwumasowe

Koło dwumasowe i jak rozwiązać kosztowny problem 

EGR

Zawór EGR w Megane idE

Script logo